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sábado, 25 de dezembro de 2010

Tostines vende mais porque é fresquinho


No meio artístico, às vezes, muitas coisas que são produzidas passam despercebidas. Novelas, humorísticos, programas jornalísticos, comerciais vão pro ar e nem sempre deixam sua marca.

Por outro lado, existem aquelas produções que a gente nunca esquece. Os anos passam e elas continuam sendo lembradas com admiração. É o caso, por exemplo, de uma série de comerciais feitas para a Tostines pela agência Enio & Associados, cujo bordão era "Tostines vende mais por que é fresquinho ou é fresquinho porque vende mais? Qual será o segredo de Tostines?" Ela foi lançada nos anos 80 é até hoje é uma referência de peça publicitária bem feita, que atingiu seu objetivo.

fonte http://tvlharia.blogspot.com/

Lojas Arapuã




Depois de 10 anos de um processo de concordata, as Lojas Arapuã S/A tiveram sua falência decretada pela 4ª Turma do STJ. A Turma seguiu o entendimento do desembargador federal do TRF1, Carlos Fernando Mathias, que deu provimento ao recurso da empresa credora Primafer Inc. S/A, contrária à concessão de novo prazo para a Arapuã se reestruturar.

Em 1998, a Arapuã pediu concordata com um plano de pagamento em dois anos para seus credores quirografários (sem preferência legal para receber dívidas), com o qual pagaria 2/5 da dívida no primeiro ano e o restante no ano seguinte. Entretanto, depois do prazo vencido, não houve depósito de nenhum dinheiro para os credores. Posteriormente, a empresa concordatária apresentou um amplo plano de reestruturação que incluiu a criação de duas novas empresas, a transferência dos ativos (bens da empresa) para elas e o pagamento das dívidas em 10 anos. Tais pagamentos, entretanto, não teriam ocorrido.

A Primafer, empresa com crédito de cerca de R$ 3,5 milhões, não concordou com o novo plano e recorreu à Justiça, pedindo a falência da concordatária. Depois de longa batalha judicial, o TJSP resolveu negar o pedido da empresa, entendendo ser ainda viável a recuperação da Arapuã. A Primafer recorreu então ao STJ, afirmando que teria sido descumprido o artigo 161, parágrafo 2º, da Lei de Falências da época (Decreto-Lei 7.661, de 1945), que garantiria o direito a qualquer credor de pedir a integralidade do crédito.

Haveria ofensa também ao artigo 151 da Lei de Falências, segundo o qual qualquer credor pode pedir a rescisão da concordata. A defesa da Primafer alegou ofensa ao artigo 5º, inciso II, da Constituição Federal, que define que ninguém é obrigado a fazer ou deixar de fazer algo a não ser em virtude da lei, não sendo portanto, obrigada a aderir ao plano de reestruturação. A defesa afirmou que haveria outros credores inconformados e que a transferência dos passivos facilitaria lesão aos interesses dos credores. Afirmou também que a insolvência de uma das maiores cadeias de lojas de varejo no país indicaria má gestão.

Segundo a defesa da Arapuá, a Primafer teria cedido seu crédito para uma terceira empresa e, de acordo com o artigo 42 do Código de Processo Civil, não teria mais o interesse legal de ajuizar uma ação. Afirmou também não haver prequestionamento (tema tratado anteriormente no processo) da questão do artigo 5º da Constituição. Acrescentou que 85 % dos credores, que somariam 90% da dívida, já teriam concordado com o plano.

Inicialmente o relator do processo, desembargador Luís Felipe Salomão, considerou que a criação de nova empresa e a transferência de bens não seriam vedadas por lei e não presumiriam má-fé. Destacou, ainda, que a atual Lei de Falências concederia mais prazo para a concordata. Pediu então a apresentação do plano num prazo de até 30 dias para a aprovação pelo Judiciário.

Entretanto, o desembargador Carlos Mathias ponderou que, à época do processo, a lei que se aplicava ainda era a antiga e não haveria como retroagir os efeitos da nova regulamentação. Destacou, ainda, que haveria a proteção dos direitos de empresas estrangeiras que atuassem legalmente no país e que a Primafer teria sim o interesse legal de agir. Apontou ainda que o prazo de mais de 10 anos para a reestruturação, praticamente sem pagamentos aos credores, seria excessivo. Ainda cabe recurso da decisão

sexta-feira, 24 de dezembro de 2010

carros que deixaram saudade parte 2

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INTERNATIONAL


1961

MERCEDES


MERCEDES 1961

MERCEDES 1963

608 1972

MERCEDES 1960
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

PUMA


PUMA 1969

Colaboração: Kauê C. Bitar Silva

ROMI ISETTA


Romi Isetta

Colaboração: Kauê C. Bitar Silva
AS PROPAGANDAS A SEGUIR FORAM CEDIDAS PELO: Centro de Documentação da "Fundação Romi"

SANTA MTAILDE


SANTA MATILDE 1980

Colab: Osmar


SCANIA



SCANIA 1969

SCANIA 1971

SCANIA 1958
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

SCANIA 1960
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

SIMCA





CHAMBORD 1961

CHAMBORD 1961

CHAMBORD 1962

JANGADA 1963

SIMCA 1962
Colab: Leon Cavour

SIMCA

SIMCA 1964

SIMCA 1964
simca copy.JPG (6512 bytes)
CHAMBORD 1964

TUFÃO 1964

SIMCA RALLYE 1964

SIMCA RALLYE 1964

JANGADA 1964

JANGADA 1964

SIMCA RALLYE 1965

PRESIDENCE 1965

SIMCA RALLYE 1966

SIMCA RALLYE 1966

SIMCA RALLYE 1966

SIMCA EMI-SUL 1966
cartao simca copy.JPG (7446 bytes)
Simca

SIMCA EMI-SUL 1966
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

SIMCA EMI-SUL 1966
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

ESPLANADA 1967

ESPLANADA 1968

ESPLANADA 1968

ESPLANADA 1968

ESPLANADA 1969

ESPLANADA 1969

GTX 1969

REGENTE 1968

REGENTE 1969

REGENTE 1969

SUZUKI


SUZUKI 1975

UIRAPURU


UIRAPURU 1966

UIRAPURU BRASINCA

WILLYS





Aero Willys 1961

Aero Willys 1961

Aero Willys 1962

Aero Willys 1962

Aero Willys 1963

Aero Willys 1963

Aero Willys 1963

Aero Willys 1966

INTERLAGOS 1962

INTERLAGOS 1963

JEEP 1960

Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

JEEP 1961

Jeep 1961

Rural 1963

F-75 1963

Rural 1963

Rural 1963

Rural 1964

JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues

JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues


PICK_UP JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues

PICK_UP JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues

PICK_UP JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues

PICK_UP JEEP
Colaboração: Elton Rodrigues


PICK_UP JEEP 1962
Colaboração: Elton Rodrigues

PICK_UP JEEP 1967
Colaboração: Elton Rodrigues

PICK_UP JEEP 1967
Colaboração: Elton Rodrigues

RURAL 1962
Colaboração: Elton Rodrigues


RURAL 1964
Colaboração: Elton Rodrigues

RURAL 1964
Colaboração: Elton Rodrigues

RURAL 1965
Colaboração: Elton Rodrigues


RURAL 1965
Colaboração: Elton Rodrigues


RURAL 1966
Colaboração: Elton Rodrigues

Rural 1966

RURAL 1967
Colaboração: Elton Rodrigues

RURAL 1967
Colaboração: Elton Rodrigues

RURAL 1970

Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.


RURAL 1970

Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.


ITAMARATY 1967

ITAMARATY 1968

Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

VOLKSWAGEN





KOMBI 1961

KOMBI 1962

KOMBI 1960
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

FUSCA 1961

FUSCA 1961

FUSCA 1962

FUSCA 1963

FUSCA 1963

FUSCA 1963

FUSCA 1965

FUSCA 1965
Colab: PAULO EDUARDO

FUSCA 1965
Colab: PAULO EDUARDO

FUSCA 1966

FUSCA 1966

FUSCA 1968

VW 4 PORTAS 1969

FUSCA
1970

FUSCA 1970

FUSCA 1971

FUSCA 1971

FUSCA 1973

FUSCA 1970
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

FUSCA 1971 1300/1500
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

FUSCA 1500 1971
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

VW PE-DE-BOI 1966
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

FUSCA 1975

FUSCA 1975

FUSCA 1976

KARMANN GHIA 1965

KARMANN GHIA 1966

KARMANN GHIA 1966

KARMANN GHIA 1967

KARMANN GHIA 1968

KARMANN GHIA 1968

KARMANN GHIA 1971

KARMANN GHIA 1971

KARMANN GHIA 1971

KARMANN GHIA 1971

KARMANN GHIA 1971

KARMANN GHIA 1972

KOMBI 1966

SP2 1972

SP2 1973

SP2 1973

SP2 1974

TL 1971

TL 1971

TL 1971

TL 1971

TL 1971

BRASILIA 1973

BRASILIA 1974

VARIANT 1970

VARIANT 1971

VARIANT 1971

VARIANT 1971

PASSAT 1975

PASSAT 1976

PASSAT 1976

PASSAT TS 1976

ZE DO CAIXAO 1969
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

YAMAHA





YAMAHA 1974

YAMAHA 1974

YAMAHA 1975

YAMAHA 1975

YAMAHA 1976

ÔNIBUS GRASSI


SERTANEJO 1961

PRODUTOS/PINTURA


SHERWIN WILLIAMS 1961

TINTAS CORAL 1961

TINTAS CORAL 1962

TINTAS CORAL 1962

NIULAC TINTAS 1962

YPIRANGA TINTAS 1962

IDEAL TINTAS 1964

3M 1962

YPIRANGA 1965

POLIDURA 1966

YPIRANGA 1967

CORAL 1969

RÁDIOS





INVICTUS 1961

WILLYS 1962

MASTERSON 1963

INTERTRON 1964

MOTORADIO 1966

MOTORADIO 1968

MOTORADIO 1969

MUNTZ 1968

PHILIPS 1971

BOSCH 1972

MOTORADIO 1973

EVADIN 1974

BOSCH 1974

NATIONAL 1974

PHILIPS 1975

SHARP 1976

MOTORADIO

Colaboração: Kauê C. Bitar Silva

DIVERSOS





ACESSÓRIOS DRAGSTER


AR-CONDICIONADO EATON 1968


AR-CONDICIONADO EATON 1969

BATERIA SATURNIA 1971

MESBLA - HARLEY 1972

CARBURADOR DFV 1971

CARBURADOR DFV 1971

CINTO DE SEGURANÇA CHRIS 1971

PNEU PIRELLI 1966

PNEU DUNLOP 1970

PNEU ESSO 1971

PNEU FIRESTONE 1972

PNEU ROYAL 1961

PEÇAS WILLYS 1961

Polidor Dupont 1961

UNDERSEAL 1961

3M 1962

ESSO 1963

ATLANTIC 1974

BATERIA DELCO 1961

Direção Hidráulica ZF

Colaboração: Kauê C. Bitar Silva

Colaboração: Bruno

Colaboração: Bruno

Colaboração: Bruno

ESSO 1969
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

GRADE GLICERIO 1977
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

LANTERNA FORLON 1972
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

MOBILOIL 1958
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.

VELAS CHAMPION 1958
Colaboração: Lindeberg de Menezes Jr.


fonte http://www.carroantigo.com/